BMW 100 GS, c'est reparti pour un autre tour de compteur

Grosse "révision" de ma BMW 100 GS.
Changement des guides et des soupapes et de la chaine de distribution.

Pour éviter ça :

Passé les 100 Mkm les tulipes de soupapes de BM peuvent se détacher de leur tige et ça fait mal, mieux vaut donc prévenir que guérir !

L'avantage c'est que c'est du rustique et simple les BM



J'en profite pour refaire les carbus: bain ultrason et changement de tous les joints

ça y est, c'est remonté.





Et j'en ai profité pour changer la chaine de distribution.
C'est un peu galère de remonter le maillon rapide de la chaine. J'ai trouvé un truc : Maintenir la chaine en position avec un aimant de disque dur (c'est super puissant) et me servir d'une pince pour glisser le maillon derrière. Impeccable !
J'ai aussi passé les carbus aux ultrasons et j'ai changé tous les joints.