petit nouveau en XR 200 R .. une de plus

Bonjour à tous,

je viens de m'inscrire sur ce super site, car je suis l'heureux propriétaire, depuis hier, d'un XR 200 R de 82. en super état !
Elle appartenait à un trés bon ami, qui fait de l'enduro, sur le circuit des vintages; il en avait 2 et a fais de la place... il possède 5 ou 6 honda de 125 à 500.. un fou furieux
je suis amateur de toutes les motos de ma jeunesse (bientôt 60 ans), j'ai deja un 500 XT et vais prochainement avoir une 125 DTMX (c'était ma première moto) et une vielle BULTACO 350, à retaper..

je suis plus "collectionneur que enduriste" ...
je suis passionné de mécanique, mais pour le moment, etant encore en activité le temps me manque pour envisager des restaurations. Nous verrons plus tard.
J'habite dans le beaujolais, dans un village au coeur des pierres dorées.. de super ballades à faire

D'avance merci pour votre accueil

Salut et bienvenue , les XR j'y connais rien les MIX un peu plus et dans le Beaujolais

il y a des acros de cette icone

Au plaisir de se rencontrer , par exemple a Replonges .

salut bienvenue sur le forum , je suis nouveau comme toi !

Salut PATR69 bienvenu sur le forum

deux japonaises et une espagnole dans le garage et pas n'importe lesquelles

Il est tout aussi passionnant de restaurer que de rouler sur ces belles motos, surtout avec des modèles qui ont marqués l'histoire de nos 16 ans .

Bienvenue.
Jolie brochette de moto

PS :
J'aurai du baptiser ce forum xr 200 , il en sort régulièrement d'un peu partout alors que c'est un modèle qui n'ayant pas été officiellement importé est réputé rare en France

Voici la belle

Et un grand merci de votre accueil

voici mon autre vieille dame.

Le coude d'échappement de ton xr, je pense qu'il vient de chez moi

Salut Sky.fred,
effectivement, j'ai eu l'info hier par mon ami.
Il se trouve que tu lui as vendue cette moto; lorsque tu étais en region parisienne
C'est un ami, depuis pres de 40 ans. Il fait de l'enduro en championnat de france, sur le circuit des anciennes.
il a 6 ou 8 motos (toutes des HONDA de la 125, à la 500, elles sont toutes oranges) et souhaitait faire un peu de place. Il a refait tout le moteur et bien d'autres choses. La moto est en super état, et elle viens d'arriver chez moi pour y couler une retraite heureuse.... balade autour de chez moi... en tout cas plus de tout terrain, tout au plus du tout chemin.
Mon Fils de 18 ans en est dingue

elles sont bien belles ces deux motos, presque dommage de les "rouler" dans la boue. je vais peut être me convertir au 4 temps finalement.

merci pour ces photos PATR69

Salut ghismo,

plus de boue pour ces dames, ni de pluie.
juste de la balade et quelques chemins sec, quand il fait beau. pour ma part, je suis converti aux monos des années 80.. une exception pour la BULTACO que je rentres prochainement, elle est de 70 ou 73. la DTMX DE 79.
je mettrai la photo de mes 2 nouvelles recrues semaine prochaine, quand elles seront là

salut PATR69, bienvenue au club, notamment celui des 200 XR du tout chemin, cette moto le fera sans problème, mais sa facilité pousse à s'égarer dans des terrains parfois plus "variés"
Pas pour rien qu'on la surnomme "l'allumeuse"; méfies toi

PATR69 a écrit:

Salut ghismo,

plus de boue pour ces dames, ni de pluie.
juste de la balade et quelques chemins sec, quand il fait beau. pour ma part, je suis converti aux monos des années 80.. une exception pour la BULTACO que je rentres prochainement, elle est de 70 ou 73. la DTMX DE 79.
je mettrai la photo de mes 2 nouvelles recrues semaine prochaine, quand elles seront là

Salut PATR69

Pour moi c'est toujours un problème, garder une moto propre et d'origine, mais aussi pouvoir rouler avec dans le registre qui est le sien, avec mon petit niveau bien sur.

Le plaisir de posséder mais aussi d'utiliser, choix difficile qui sera résolu dans quelques années lorsque je ne pourrais que regarder l'essentiel étant la passion en fin de compte.

Bonjour à tous,
quelques nouvelles, de mon 200 xr.
j'ai du changer mon kick, qui avait trop de jeu et qui bougeait dans tout les sens... j'en ai trouvé un neuf sur bike parts.. ca coute une blinde, mais piece neuve d'origine.
Petite question annexe . La couronne arrière de chaine, a un jeu axial, que je juge important? de l'ordre du millimètre. est ce normal? c'est bruillant, c'est la première fois que je vois ca sur une moto?
je vois bien l'idée de reprendre les différences d'alignement entre le pignon et la couronne, mais quand même...
pouvez vous m'apporter vos expériences ?

Salut

déjà voir s'il ne manque rien, car le montage est assez complexe il est vrai ; mais il y a un jeu de toutes façons, surtout si le clips est usé, les silent blocs fatigués, etc....
https://www.cmsnl.com/honda-xr200r-1982-c_model50010/partslist/0098.html#.XJEaCKDA_IU

Salut youenn,
un grand merci pour cette rapidité de réponse, effectivement j'avais déjà consulté cet éclaté (bike parts) je vais faire une video, ce WE, que je posterai sur "le tube"... pour avoir ton/vos avis.
Car je trouve que ca bouge beaucoup...
pour info, il y a un 200 XR sur "le coin" qui semble en super état

Salut PATR69 ,

Tres belles machines la 500 XT et la 200 XR ! Est elle arrivée la DTMX ?

Je suis fan de cette machine , premiere moto pour moi aussi et j ' en ai racheté une 20 ans apres
La mienne visible sur ce lien :

Modéle endurisée pour celle ci , mais j ' ai aussi une noire 79 " origine "

http://www.enduro-vintage.com/t359-yamaha-125-dtmx-1978

Salut Ducati,
merci pour ce petit mot, voici ma DTMX, achetée dans un super état, le moteur a été refait, elle démarre au quart. Impossible de m'en servir, mon fils est tjrs avec.
La BULTACO, c'est autre chose... elle est en état "sortie de grange" moteur non bloqué voir tournant ??? celle ci sera destinée à mon apprentissage de la rénovation, je prépare ma retraite
Je suis tellement épaté par ce que font certain de leurs engins que je vais moi aussi me lancer... plus tard.
Pour le moment j'accumule les infos, trucs et astuces, savoir faire ect..
J'en profite pour tous vous remercier pour vos contributions, c'est un régal de vous suivre dans vos travaux, et le boulot que c'est de faire les photos et de les commenter.. c'est précieux

Elle est tres sympa cette DTMX ! Et tres proche de l ' origine ! Modele 1980
Une photo de ma " noire 79 " sur ce lien :

http://motoancienne.superforum.fr/t9582-yamaha-125-dtmx-1979-origine

La Bultaco à l ' air d ' avoir une bonne base ... Bonne resto pour cette machine qui devrait etre bien agreable à piloter !

Salut,
effectivement, date de PMC juin 80...

Très sympa cette vidéo, top le BARBOUR !, c'est ma tenue aussi.
je ferai une petite video de la dame, et je mettrai le lien

Salut ,

Le Barbour je suis fan ! J ' ai les bottes qui vont bien aussi , des Gaerne de cross année 1980 ( voir meme avant )
Avec plaisir pour voir la DTMX en vidéo !
A plus

youenn a écrit:

Salut

déjà voir s'il ne manque rien, car le montage est assez complexe il est vrai ; mais il y a un jeu de toutes façons, surtout si le clips est usé, les silent blocs fatigués, etc....
https://www.cmsnl.com/honda-xr200r-1982-c_model50010/partslist/0098.html#.XJEaCKDA_IU

salut, comme indiqué, j'ai fais une video, que je viens de mettre (mon fils) sur le tube
Taper dans recherche "couronne xr200r" pour la visionner.
J'attends avec impatience vos retours
Merci

Bonjour je suis med des Landes passionné de moto forcément 43 ans. J'ai actuellement yn 1300 royal star de 1997 et un 1200 bandit de 1999 en café racer. Je viens de faire l'acquisition d'un 200 xr de 1983 que l'on m'a donné. J'aurais voulu savoir la valeur de cette moto sachant qu'elle a le moteur la boîte les freins les suspensions et les pneus qui ont été fait il y a a peine 500 km. Merci de vos réponses. Cordialement

Salut Med,

Pour ma part, un joli modele en très bon état comme cela semble etre le cas, tu peux tabler sur 2500/3000 roros
Une photo pourrai permettre à nos spécialistes que sont youen et sky.fred d'affiner la chose.
Bienvenue