catégorie C0 en enduro à l'ancienne.

Le Championnat d 'enduro à l'ancienne débutera fin Mars à Bouteville ,il y aura une catégorie C0 ,ce n'est pas le but principal de rouler en championnat avec une C0 ,mais néanmoins je m'y engage ,histoire de promouvoir cette catégorie qui correspond beaucoup à une certaine idée que je me fais des courses de moto ancienne ,plus basé sur le fait de faire une course de moto entre copain que sur la base de la compétition à outrance ...en clair ,vous avez une petite vieille d'avant 1973 (ou jusqu'àu modéle 73) ,que vous ne voulez pas vous prendre la téte avec des classements de championnats ,et que biensur vous n'avez pas défigurés avec des éléments pas compatible avec le pré 73 ,et bien vous pourrez venir jouer avec nous.....

je serai peut être à boutteville (mais en C5)
Il faut que je fasse des choix car je ne peut être dispo sur beaucoup de week end .... pour l'instant je privilégie Goméne (en mai) mais si ça me démange !
Il y a quelques temps, j'ai failli faire un troc d'un tlr contre ce morini mais je me suis dégonflé, peur de ne pas avoir le temps de la restaurer comme elle le mériterait.



c'est vrai qu'une fois restauré, un C0, c'est sympa

Oui ,tres,tres beau modéle que les Morini,par contre je craind un peu pour la fiabilité....je ne sais pas pourquoi....pour avoir et collectionner.....j'aurai gardé aussi la TLR ,car tu en trouves en Italie à restaurer,mais aussi en etat à prix correct

sky.fred a écrit:

je serai peut être à boutteville (mais en C5)
Il faut que je fasse des choix car je ne peut être dispo sur beaucoup de week end .... pour l'instant je privilégie Goméne (en mai) mais si ça me démange !
Il y a quelques temps, j'ai failli faire un troc d'un tlr contre ce morini mais je me suis dégonflé, peur de ne pas avoir le temps de la restaurer comme elle le mériterait.



c'est vrai qu'une fois restauré, un C0, c'est sympa

Alors là si je m'attendais !    Pour la petite histoire j'ai eu cette moto dans mon garage pendant quelques jours avant quelle ne parte dans mon Trafic vers le Sud de la France , au dernières nouvelles elle serait revenu dans son pays d'origine . Une sacré épopée pour cette petite moto qui du haut de ces 150 cm3 a bien voyagé en un demi siècle !   J'adorerais avoir un petit 4T version Régolarita de cette époque .  
J'adore ma Monark de 73 parce quelle a marqué l'histoire de l'enduro Français , ainsi que celle plus intime de notre passion familiale pour la moto , mais là c'est carrément une machine a remonter le temps ....