175 dtmx 1983 Pakistanais

voici l'histoire d'un 175 dtmx  export  
arrivé en France par un expatrié au Pakistan

elle a été enregistre en cg francaise le 01/01/83
achetée  en 2011 par mon pote qui voulais découvrir le TT à 53 piges

trouvée chez le même pro a qui j'avais acheté mon 175 it
le prix ??? : 1100 boules , une misère quand on voit le délire actuel sur les mix


la voici toute pimpante :



contaminée par le virus de la course  2011




2012 et une fourche de race (10 v mod B12)




Décembre 2012    la guerre xls/dtmx







décembre 2013 on remet çà dans un team très affuté





Malheureusement Gone53 s'étant un peu fait rouler dessus sur cette Edition
il a mis fin à sa carrière d'enduriste pour régresser vers les Mobylettes

donc cette pov mix a subie la torture de la cave humide
jusqu'à Décembre 2017 , ou je décide le gone à me revendre son tas de rouile

première chose : mettre la belle a poil pour nettoyer
et des ptites  modifs de suspatte :

té dtlc  à la place du dtlc10v merdique
et un amorto  Haut-Lynx





Mars 2018

projet suspendu a cause d'un Pot Bigone Freco pas vraiment adaptable et de piétre qualité
mais retour de la fourche d'origine pour une mix basse (çà change)




Mai 2018

Dit donc Hpp on s'arssouille  à Brouilly ? (démo de course de cote)

Yapuka !!!





un bon coup de moto , mais même en course de cote , il faut parfois freiner fort






Décembre 2018 c'est pas un détente qui vas bloquer le projet

ligne compléte à droite , çà laisse de la place pour un amorto Dtlc10



Février 2019

Dit donc HPP  , tu veux pas venir rouler dans les corbières ???
oula , il faut accélerer ...
encore une ptite hesitation avec un Bo yz 78



mais au bout d'un moment il faut rouler
et quant on part en terre inconnue , il faut du fiable

decembre 2019

la mix progresse , çà envoie , mais il y a juste un soucis ....

si en 2012 mon dos supportait les coups de raquettes

maintenant c'est plus possible

Donc du débattement et du réglage de suspattes

canti dtmx 79 modifié + amorto 200 dtr + ressort gamme yz ...

voilà ... affaire en cours

la suite prochainement ....

reserve de post

comme je l'ai dit

malgré la guerre xls/ dtmx  il faut reconnaitre que chez Honda

il y a des trucs pas mal  (500 xlr)

 




surtout une fois reconditionné sur une Mix
mon Pote bosse bien mieux que moi
elle a changé de téte la fourche de Dtlc 10 v  

liste de course pour Le Sibéraille

Alias la terreur des Yz  

maintenant que tu as le pot za droite

va    sur le 175 dtmx a trois roue  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La dtmx c'est comme un couteau suisse, tu peux tout faire avec.  J'avais encore jamais vu les caches latéraux dans ce sens là.

çà libère les haubans du cadre
et c'est bien pratique pour soulever quant on est planté dans un moulard

merci pour les fleurs l'ami.....

Magnifique .... le réservoir Honda
non, sans déconner, merci pour ce chouette reportage sur cette machine transformiste

Salut Youenn

depuis le temps que l'on doit se croiser sur un enduro ...

et c'est pas encore cette année que l'on pourras le Faire ...

Sympa toutes ces DTMX endurisées !
J ' aime beaucoup la version avec les gardes boues rouges , celui de l ' arriere je pense que c ' est un Stilmotor ...

pas bien visible sur la photo
non c'est pas un stilmotor

bien plus rare : un Cpf avec la bavette anti projection

Je parlais de ce garde boue HPP69 , j ' ai le meme sur ma DTMX endurisée ...